Батуми · Работаем со всей Грузией
← Все материалы

9G-Tronic 725.058

Mercedes E 220 d W213: устранение пинков и ошибки P07B700 заменой TCM

Mercedes E 220 d W213: устранение пинков и ошибки P07B700 заменой TCM

Симптом

Mercedes E 220 d 4MATIC выдавал ошибку P07B700, переключался с пинками, а показания рабочего давления оставались недоступны

Подтверждённая причина

Диагностикой и результатом ремонта подтверждена неисправность старой электронной платы управления TCM

Решение

Установлена новая плата TCM 725270901180, полный резервный образ и EEPROM перенесены через ACDP II, заменены поддон и трансмиссионное масло

Результат

После ремонта показания датчика появились, а контрольная поездка подтвердила плавную работу АКПП без рывков и пинков

Разбор ремонта из нашей практики

Mercedes-Benz E 220 d 4MATIC Sedan, кузов W213, 2018 год. Дизельный двигатель OM654.920, пробег на момент обращения — 163 000 км. Трансмиссия — девятиступенчатая 9G-Tronic 725.058.

Жалоба владельца

Владелец обратился из-за некорректной работы АКПП: при движении передачи переключались с пинками. При диагностике был подтверждён код P07B700.

Диагностика

Прибор показал ошибку P07B700. Следующим этапом проверили фактические параметры рабочего давления. Получить показания не удалось: вместо числового значения прибор сообщал, что данные недоступны.

Электронную плату управления TCM сняли вместе с гидроблоком. После демонтажа подключили плату к программатору ACDP II и выполнили идентификацию. В данных блока отобразился номер Bosch 1034420294.

Подтверждённая причина

Проверка и последующий результат ремонта подтвердили неисправность старой электронной платы TCM. С ней были связаны ошибка P07B700, некорректные переключения и отсутствие показаний датчика. В этом случае требовалась замена платы управления с переносом данных исходного блока.

Демонтаж и сохранение данных

Слили трансмиссионное масло и сняли поддон АКПП. Затем демонтировали гидроблок вместе с платой TCM. Старую плату подключили к ACDP II и идентифицировали блок.

Перед заменой считали полный резервный образ и данные EEPROM. Эти данные использовали для программирования новой платы.

Новая плата TCM

Для замены использовали новую электронную плату Mercedes-Benz с номером 725270901180. Считанные со старого TCM данные записали в новую плату.

Выполненные работы

Полная последовательность ремонта:

  1. Слили трансмиссионное масло и сняли поддон.
  2. Демонтировали гидроблок с электронной платой TCM.
  3. Подключили старую плату к программатору ACDP II.
  4. Выполнили идентификацию блока.
  5. Считали полный резервный образ и EEPROM.
  6. Записали считанные данные в новую плату TCM.
  7. Установили новую плату на гидроблок.
  8. Вернули гидроблок на автомобиль.
  9. Установили новый поддон и залили новое трансмиссионное масло.
  10. Выполнили повторную диагностику и контрольную поездку.

Заменённые детали

  • Электронная плата управления Mercedes-Benz 725270901180.
  • Поддон АКПП.
  • Трансмиссионное масло.

Срок и гарантия в этом случае

Описанный ремонт занял один день. На установленную новую плату TCM в этом случае предоставлялась гарантия один год. Это условия конкретного выполненного ремонта; условия нового заказа согласовываются отдельно. Стоимость в материалах этого кейса не указана.

Результат

После сборки диагностический прибор снова получил показания датчика. Контрольная поездка подтвердила плавную работу АКПП: автомобиль ехал без рывков и пинков. Работоспособность трансмиссии восстановлена.

Согласование ремонта в TSG

Объём работ и стоимость определяем по результатам диагностики и дефектовки. Для одной неисправности может быть несколько путей решения: установка новых оригинальных, новых неоригинальных или б/у запчастей. Всё индивидуально: для конкретного автомобиля оцениваем применимость каждого решения, рассчитываем стоимость и предлагаем подходящие варианты. Состав работ и выбор запчастей согласовываем с клиентом до начала ремонта.